2019年6月，長城汽車位于俄羅斯圖拉州的工廠正式投產(chǎn)，標(biāo)志著中國汽車品牌在海外首個(gè)全工藝整車制造基地的落成。該工廠總投資超過5億美元，占地216公頃，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要里程碑。

在產(chǎn)線方面，圖拉工廠采用高度自動(dòng)化的智能制造技術(shù)，包括機(jī)器人焊接、涂裝和總裝系統(tǒng)，確保生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。工廠整合了供應(yīng)鏈本地化策略，超過一半的零部件來自俄羅斯本土供應(yīng)商，這不僅降低了成本，也促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。生產(chǎn)線設(shè)計(jì)靈活，可同時(shí)生產(chǎn)多款車型，包括哈弗F7和F7x等熱門SUV，適應(yīng)了俄羅斯市場(chǎng)的多樣化需求。

作為綠色出行的倡導(dǎo)者，長城汽車在圖拉工廠的生產(chǎn)中融入了環(huán)保理念，例如采用水性涂料和節(jié)能設(shè)備。同時(shí)，工廠還配備了機(jī)動(dòng)車充電設(shè)施，支持電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和測(cè)試。隨著全球電動(dòng)化趨勢(shì)的加速，長城汽車計(jì)劃在未來推出更多電動(dòng)車型，并通過圖拉工廠輻射歐洲市場(chǎng)，利用俄羅斯的地理優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)。

在銷售方面，長城汽車通過圖拉工廠實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)和銷售一體化，降低了進(jìn)口關(guān)稅和物流成本，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。工廠投產(chǎn)后，哈弗品牌在俄羅斯的銷量顯著增長，2019年銷量同比提升超過200%。通過結(jié)合線上和線下渠道，長城汽車與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，建立了完善的售后服務(wù)體系，進(jìn)一步鞏固了品牌在俄羅斯及周邊國家的市場(chǎng)份額。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠的投產(chǎn)不僅提升了其全球產(chǎn)能，還通過智能產(chǎn)線、充電設(shè)施和本地化銷售，展示了中國汽車工業(yè)的國際化實(shí)力。這一舉措為長城汽車在‘一帶一路’倡議下拓展海外市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為全球汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。